San Luis Potosí, SLP.- El proyecto ferroviario que se desarrollará en San Luis Potosí contempla la instalación de tres terminales en la zona metropolitana, con una ruta que permitirá conectar el norte de la capital con la zona industrial, además de estaciones en municipios del Altiplano potosino para facilitar los traslados y fomentar el turismo, informó el gobernador Ricardo Gallardo Cardona.
El mandatario estatal detalló que el plan incluye tres líneas ferroviarias: una enfocada en el transporte de mercancías, otra para el traslado de pasajeros entre San Luis Potosí, Saltillo y Querétaro, y una más para la movilidad dentro de la zona metropolitana.
“Vamos a tener tres líneas, lo que es la Potosí Industrial que va a estar al lado, de la Red Metro en la Zona Industrial para que puedan utilizar, vamos a movernos también de la línea de Potosí Industrial a Potosí Central, que va a ser al lado de la central camionera, o sea, van a ser más o menos 15-20 km adelante que está pegado al Distribuidor Juárez, otra terminal más ahí y la tercera terminal va a ser Potosí Tangamanga, que va a ser en el Tangamanga 2.
Ahí de la parte norte de la ciudad se van a poder venir en una línea del tren hasta la zona Industrial todos los días ida y vuelta de zona norte a zona oriente para poder trabajar. Entonces, esa esa línea creo que va a ser va a cambiar mucho la movilidad del estado”, dijo al respecto.
Gallardo Cardona estimó que los trabajos podrían comenzar a finales de este año o durante enero de 2027, ante el interés del Gobierno Federal por avanzar en la ejecución del proyecto. Asimismo, señaló que la red contará con estaciones en Moctezuma, Charcas, Real de Catorce y Vanegas, lo que permitiría mejorar la conectividad de estas localidades.
“Por eso se vino la Federación a firmar este convenio para poder tener tres terminales dentro del de la zona metropolitana, pero también vamos a tener terminal en Moctezuma.
Va a haber una terminal en Charcas, una terminal en Real de Catorce y una terminal en Vanegas. Esas son las terminales que van a estar dentro del estado de San Luis Potosí, ya se firmaron esas terminales y la verdad es que va a crecer de una manera exponencial el turismo para el Altiplano, sobre todo para Real de Catorce”, afirmó.
El titular del Ejecutivo estatal consideró que el tren también representará una oportunidad para incrementar la afluencia de visitantes a los destinos turísticos del Altiplano, especialmente a Real de Catorce, cuyo recorrido desde la zona metropolitana podría efectuarse en aproximadamente una hora con 20 o hasta una hora con 30 minutos.
“Entonces, Real de 14, pues imagínese, los fines de semana va a estar lleno de turismo, todos llevados con el tren y regresados con el tren. Finales del 27 tiene planteado la presidenta entregarlo y la verdad que eh van ya muy adelantados, todos los derechos de vía ya están liberados, que era lo más importante o lo más difícil o lo más tardado”, añadió.
Respecto al avance del proyecto, Gallardo Cardona explicó que ya se formalizó el convenio entre el Gobierno estatal y la Federación para establecer las terminales que estarán dentro de San Luis Potosí, así como la participación de la administración local en la construcción de las estaciones.
El gobernador precisó que el siguiente paso corresponde al procedimiento de licitación, con el que se busca avanzar hacia el inicio de las obras ferroviarias.
“Ahora entra un proceso ya de licitación, es donde estamos ahorita en la licitación, pero antes de lanzar la licitación que la lanzaron ayer o hoy se lanza, eh se tenía que firmar el convenio con el Estado para tener todas las terminales suficientes y que el Estado aportara la parte de las estaciones. Entonces, esa sí esa sí ya muy importante, ya se firmó, estamos listos ya para que eh empiece la construcción de esta línea”, puntualizó.